چگونه یک سیلندر هیدرولیک سفارشی مشخص کنیم: سوراخ، حرکت، فشار و نصب
News Details
سیلندر هیدرولیک سفارشی باید بیش از اینکه در یک ماشین جای بگیرد، کار کند. باید نیروی کافی تولید کند، از طریق کل محدوده کاری حرکت کند، پیکهای فشار را مدیریت کند و تحت بار تراز بماند. اگر بخشی از مشخصات اشتباه باشد، سیلندر ممکن است نشت کند، خم شود، خیلی سریع فرسود یا نتواند بار را حرکت دهد.
بنابراین، یک مشخصات واضح اولین گام به سمت یک سیلندر قابل اعتماد است. همچنین به تولیدکننده سیلندر هیدرولیک سفارشی کمک میکند تا بشکه، میله پیستون، مهرها، پورتها و قطعات نصب مناسب را انتخاب کند.
این راهنمای نکات اصلی را توضیح میدهد که قبل از سفارش یک سیلندر هیدرولیک سفارشی یا OEM باید تعریف کنید.
با کاربرد شروع کنید
قبل از انتخاب لوله یا حرکت، توضیح دهید که سیلندر باید چه کاری انجام دهد. یک تامینکننده نیاز دارد که ماشین را درک کند، نه فقط ابعاد سیلندر.
با این سوالات شروع کنید:
· سیلندر چه چیزی را بلند میکند، فشار میدهد، میکشد، بست میکند، مینیماید یا هدایت میکند؟
· بار معمولی چیست؟
· بیشترین بار ممکن چیست؟
· آیا بار در طول حرکت تغییر میکند؟
· سیلندر باید چقدر سریع بسط و جمع شود؟
· هر ساعت چند چرخه کامل میکند؟
· آیا با شوک، ارتعاش، گرد و غبار، نمک، آب یا گرما بالا مواجه خواهد شد؟
· سیلندر در داخل یا خارج از ساختمان استفاده میشود؟
· چقدر فضا در دسترس است وقتی سیلندر باز و بسته است؟
به عنوان مثال، یک سیلندر که در یک پرس هیدرولیک استفاده میشود، نیازهای متفاوتی نسبت به سیلندر استفاده شده در یک کرین متحرک دارد. پرس ممکن است به یک نصب فلنج صلب و نیروی کند و کنترل شده نیاز داشته باشد. در مقابل، کرین ممکن است به یک نصب محوری نیاز داشته باشد که حرکت بوم را دنبال کند.
یک توضیح کاربرد واضح به تولیدکننده اجازه میدهد تا طراحی سیلندر هیدرولیک را بر اساس شرایط کاری واقعی بسازد.
محاسبه لوله سیلندر مورد نیاز
لوله سیلندر قطر داخل بشکه است. این مساحت پیستون را کنترل میکند و در نتیجه نیروی را که سیلندر میتواند تولید کند.
فرمول پایه این است:
نیرو = فشار × مساحت پیستون
برای نیروی بسط، از کل مساحت پیستون استفاده کنید. برای نیروی جمع، مساحت میله پیستون را کم کنید زیرا میله بخشی از مساحت کاری را اشغال میکند.
با این حال، نیروی نظری با نیروی موجود در ماشین یکسان نیست. اصطکاک، تلفات فشار، کشش مهر و زوایای بار تغییراتی میتوانند خروجی نهایی را کاهش دهند. بنابراین، یک حاشیه طراحی مناسب را شامل کنید.
به عنوان یک مثال ساده، فرض کنید یک ماشین به 100 کیلونیوتن نیروی فشار نیاز دارد و فشار کاری 20 مگاپاسکال است. مساحت پیستون نظری این است:
100,000 نیوتن ÷ 20,000,000 پاسکال = 0.005 متر مربع
این معادل لوله حدود 80 میلی متر است. با این حال، یک لوله 80 میلی متر فضای کمی برای تلفات فشار یا بار اضافی باقی میگذارد. بنابراین، طراحی نهایی ممکن است از یک لوله استاندارد بزرگتر استفاده کند بعد از اینکه تولیدکننده سیستم کامل را بررسی کند.
یک سیلندر هیدرولیک سنگین اغلب به یک حاشیه ایمنی گستردهتر نیاز دارد زیرا ممکن است با بارهای ضربهای، زمین ناهموار یا تغییرات ناگهانی فشار مواجه شود.
هنگام مشخص کردن لوله، ارائه دهید:
· نیروی بسط مورد نیاز
· نیروی جمع مورد نیاز
· فشار کاری معمولی
· حداکثر فشار سیستم
· تلفات فشار مورد انتظار
· حاشیه ایمنی жела شده
لوله را فقط بر اساس فشار نامی پمپ انتخاب نکنید. در عوض، از فشار استفاده کنید که در طول کار معمولی به سیلندر میرسد.
طول حرکت صحیح را تعریف کنید
حرکت فاصلهای است که میله پیستون از موقعیت کاملاً بسته به موقعیت کاملاً باز حرکت میکند. باید کل مسیر کاری را پوشش دهد بدون اینکه سیلندر را در برابر توقفهای داخلی آن مجبور کند.
اول، حرکت مورد نیاز را در نقاط نصب سیلندر اندازه گیری کنید. از حرکت دله، پلتفرم، تیغه یا بازوی ماشین به عنوان حرکت سیلندر استفاده نکنید. پیوندها میتوانند نسبت حرکت را تغییر دهند.
بعد، هر دو ابعاد نصب را بررسی کنید:
· طول جمع شده، اغلب به نام طول بسته
· طول بسط شده، اغلب به نام طول باز
فضا زمانی مهمتر میشود که یک سیلندر هیدرولیک با حرکت طولانی مشخص میشود. با افزایش حرکت، میله پیستون بیشتر تمایل به خم شدن یا خم شدن تحت بار فشار دارد. سیلندرهای طولانی ممکن است به پشتیبانی راهنمای بیشتر نیاز داشته باشند.
راه حلهای ممکن شامل:
· قطر میله پیستون بزرگتر
· یک لوله توقف برای افزایش فاصله بلبرینگ
· مواد میله و بشکه قویتر
· موقعیت نصب متفاوت
· راهنماهای خارجی برای بار متحرک
· طراحی تلسکوپیک وقتی فضا بسته محدود است
سیلندر باید بار را حرکت دهد، اما نباید به عنوان ریل راهنمای اصلی ماشین عمل کند. راهنماهای خارجی باید به هر حال حرکت جانبی را کنترل کنند.
فشار کاری و تست را انتخاب کنید
فشار کاری فشار است که سیلندر در طول استفاده معمولی مدیریت میکند. حداکثر فشار بالاترین فشار کوتاهمدت است که ممکن است رخ دهد. فشار تست در طول بازرسی برای تایید استحکام و نشستگی سیلندر تمام شده استفاده میشود.
این مقادیر نباید به عنوان یک عدد یکسان در نظر گرفته شوند.
برای هر پروژه، ارائه دهید:
· فشار کاری معمولی
· پیک فشار
· تنظیم ولوول رهایش هیدرولیک
· فشارهای ناگهانی مورد انتظار
· فشار تست مورد نیاز
· نرخ چرخه و زمان خدمت
پیکهای فشار ممکن است زمانی رخ دهند که یک بار به سرعت متوقف میشود، یک ولوول بسته میشود یا یک ماشین به یک مانع برخورد میکند. اگرچه این پیکها ممکن است فقط برای مدت کوتاهی بمانند، اما میتوانند مهرها، پورتها، جوشها و نصبات سیلندر را آسیب ببینند.
مثلاً، محدوده سیلندر SB-Y1 Shellppon، فشارهای کاری از 16 تا 25 مگاپاسکال را با گزینههای لوله، حرکت و نصب سفارشی پشتیبانی میکند. برای بارهای بیشتر، Shellppon همچنین سیلندرهای 35 مگاپاسکال را برای یک پروژه بلند کردن بندر بزرگ ارائه کرده است.
رتبه فشار صحیح باید هم کار پایدار و هم شوک کوتاهمدت را پوشش دهد. بنابراین، با تولیدکننده درباره کل مدار هیدرولیک بحث کنید به جای اینکه فقط فشار پمپ را بدهید.
میل به اندازه میله پیستون برای بار و پایداری
میل پیستون نیرو را از پیستون به ماشین منتقل میکند. قطر آن بر نیروی جمع، استحکام، مقاومت در برابر خم شدن و عمر مهر تأثیر میگذارد.
یک میله تحت کشش عمدتاً توسط استحکام ماده محدود میشود. با این حال، یک میله تحت فشار ممکن است قبل از اینکه ماده به استحکام کامل خود برسد، خم شود. این ریسک با:
· حرکت طولانیتر
· قطر میله کوچکتر
· نیروی فشار بالاتر
· نصب محوری
· تراز ناقص
· بار جانبی
· فاصله طولانی بین نقاط پشتیبانی
به همین دلیل، یک سیلندر هیدرولیک با حرکت طولانی اغلب به یک میله بزرگتر نسبت به یک سیلندر کوتاه با همان لوله و فشار نیاز دارد.
سطح میله نیز مهم است. پلاک کرم سخت به طور گسترده استفاده میشود زیرا سطحی نرم و مقاوم به فرسودگی برای مهر میله فراهم میکند. با این حال، کاربردهای دریایی، معدن و شیمیایی ممکن است به محافظت اضافی در برابر خوردگی یا فولاد ضد زنگ نیاز داشته باشند.
از تولیدکننده بخواهید خم شدن میله، بار بلبرینگ، ظاهر سطح، سختی و مقاومت در برابر خوردگی را به عنوان بخشی از طراحی سیلندر هیدرولیک بررسی کند.
سبک نصب مناسب را انتخاب کنید
نصب سیلندر کنترل میکند که نیرو چگونه به قاب ماشین منتقل میشود. نصب اشتباه میتواند بار جانبی ایجاد کند، میله را خم کند یا تنش روی بشکه سیلندر بگذارد.
گزینههای نصب رایج شامل:
· نصب فلنج: مناسب برای پرسها و ماشینهای ثابت با بارهای محوری مستقیم.
·
